マツダ、クルマの「顔」をAIで設計。OpenAIと空気抵抗とデザインを両立

マツダが、クルマの「顔」にあたる前面のデザインをAIで設計する研究を進めている。OpenAIとの共同研究で、空気抵抗の低減とデザイン性の両立を探る。CNET Japanが伝えた。

見出しから確認できるのは、マツダとOpenAIの共同研究であること、対象がクルマの前面デザインであること、目的が空気抵抗とデザインの両立であることだ。使われる具体的なAIの手法、研究の期間、成果、実際の車種への反映時期は見出しだけでは確認できない。

自動車の開発では、外観の美しさと空力性能がしばしば相反する。従来はデザイナーが形を作り、シミュレーションや風洞試験で空力を確かめる作業を繰り返してきた。AIを使うことで、デザインの候補を多数生成し、空力の評価と組み合わせて検討の回数を増やす狙いがあるとみられる。

意味合いとしては、生成AIの活用が文書作成や業務効率化にとどまらず、製品の設計・デザインという中核領域に入りつつあることを示す事例だ。