JR東海、次期新幹線「S0系」を2029年に投入。自動運転と新グリーン席

CNET Japan が、JR東海が次期新幹線「S0系」を2029年に投入すると報じた。新車両では自動運転を取り入れるほか、新しいタイプのグリーン席も設けるという。

現時点で入手できているのは見出しのみで、投入する路線、営業運転の開始時期の詳細、製造する編成数、自動運転の水準（運転士が乗務した上での自動化なのか、より踏み込んだ形なのか）、新しいグリーン席の設備や料金は確認できていない。

鉄道の自動運転は、加速や減速、定位置での停止といった運転操作を車上のシステムが担う仕組みで、運転士の負担を減らし、運行を安定させる狙いがあるとみられる。高速で走る新幹線に導入する場合は、地上の信号・保安装置や運行管理システムとの連携、異常時の扱いなど、安全性の確認が欠かせない。

新しいグリーン席は、車両の更新に合わせて上位の客室の付加価値を高める取り組みとみられる。自動運転と客室の刷新を同じ車両で打ち出したことで、運行の効率化と収益性の向上の両方をにらんだ計画といえる。