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ASIとソフトバンク、建設現場の自律運行フリートで提携。人手不足に対応
ASIとソフトバンクが、建設分野の自律運行フリート(複数の自律走行機械をまとめて運用する仕組み)で提携した。建設業の人手不足への対応が狙いだ。ロボット専門メディアのThe Robot Reportが報じた。対象となる建設機械や車両の種類、提携の具体的な役割分担、導入地域や開始時期は見出しからは分からない。

ASIとソフトバンクが、建設現場向けの自律運行フリートで提携した。建設業の人手不足に対応することを目的としている。ロボット分野の専門メディアThe Robot Reportが報じた。
「フリート」は、複数の車両や機械をまとめて管理・運用する単位を指す。1台ずつの自動化ではなく、複数台の自律走行機械を協調して動かし、運行管理まで含めて省人化する取り組みとみられる。建設現場では土砂の運搬など同じ作業を繰り返す工程が多く、こうした領域から自律化を進めやすいとされる。
建設業は多くの国で担い手の高齢化と人手不足が課題になっており、自律運行は熟練オペレーターの不足を補う手段として注目されている。複数台を遠隔から監視・制御するには、安定した通信網と運行管理のソフトウエアが欠かせない。通信事業を持つソフトバンクが加わることで、その部分を担う構図になるとみられるが、これは推測である。
見出しの「SoftBank」がソフトバンクグループのどの企業を指すのか、ASIがどのような技術を提供するのか、対象の機械の種類、導入する国や現場、開始時期は確認できない。詳細は出典を参照してほしい。
出典 — The Robot Report
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